Artigos Virtuais e Reais :


 
 
Uma sortie animal !!!

Não pude aproveitar ontem a arena ETO free ( 10/11/99 ) por causa de  trabalho,  mas  hoje  de  manhã assim que tive um tempinho fui lá conferir. Dei uma olhada na arena e resolvi pegar um spitIX e sair do F9-Manston green.

Esse modelo de icones da arena histórica traz muuuuita adrenalina.... decolei e comecei ganhar altitude a caminho de f14 gold. Ao checar a 11k um  pontinho  no  horizonte...  comecei  a  suar  frio... ops  outro frog... um tal de café...

Continuei rumo a f14... cheguei a f14 a uns 12k... nesse momento vi um pontinho a uns 7k... aproximei e apareceu o 109 gold... suava as bicas... mergulhei pra cima  dele  e  ele  fugiu  mergulhando também... a distancia  aumentou... começou  a  subir   e eu  a  me aproximar... lag...o 109 sumiu da minha frente....  e agora????

Iniciei  uma  subida,  green beacon... cade o 109?   no meu 6!!!!!!!!!!!  split S e iniciei uma curva... o 109  passou ... Nesse momento apareceu outro gold, dessa vez um 190 a uns 6k... Vixi... 2x1... to fu... preciso levar o combate a baixa alt ou eu danço...      mergulhei no 190 com  o 109 as 10horas com altitude....

Nesse momento apareceu outro 109 a 4h também co alt...   3x1   to fudido...  ninguém  pra  me  ajudar!!  fui com tudo no 190  e  quando estava  descarregando meus  canhões  nele  percebi  traçantes  por  todo lado....  minha   mão    treme  como  vara  verde... O  190  começou  a  fumar  preto... meus  flaps  foram atingidos... fiz um break turn com toda a força que me permitia não desmaiar...  vi os dois 109 passarem lotados...

Continuei uma curva bem fechada.... um 109 seguiu reto e o outro 109 tentou fechar  a  curva  em   meu spit...   fiz a curva mais fechada  que  ele  e  numa  passada  arranquei  a  asa  do  109....  Nesse  mesmo momento o 190 se espatifou no chão...  dois estão fora... 1 x 1 porém estou sem flaps... o outro 109 tinha extendido um pouco mas depois também iniciou uma curva...  estávamos  perto  do  chão,  portanto  não havia  para  onde  mergulhar... ele passou por mim atirando  e eu fiz um break turn  evitando  os  tiros... após o break iniciei a perseguição do 109 já no 6 dele (não dá pra saber a distância..devo estar entre d8 e d10)... após  extender  por  algum  tempo  o 109  iniciou  um  imelman... mas não tinha muita energia... quando o 109 estava começanco a virar para mim  eu subi atirando tudo  que  tinha  e  o  motor  do  109 explodiu...

Comecei a vasculhar o céu procurando alguma nova surpresa (tenho mais medo do inimigo que eu não vejo :-)  )... o céu tá limpo.... o  109  sem  motor  plana  em  leve  mergulho  tentando  pousar  entre  as árvores... não  posso  deixar  que  ele  volte  a  pilotar  os  aviões   de   hitler...   cheguei  bem  perto  e descarreguei minhas metralhadoras arrancando a cauda de seu 109 que caiu em chamas...

Iniciei a volta pra inglaterra pois já estava com pouco combustível...

Iniciei o pouso de volta a Manston e pensava o que faria para  parar  meu  bravo  spitfire  sem  flaps... toquei o chão e pisei nos freios com toda força que ainda me restava.... o spit parou exatamente no fim da pista.  :-)

Abrços

Elton Pupo Nogueira
Major Pupo <Najack*J>
[email protected]
UIN 4162957
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/9338



 
 
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