Artigos Virtuais e Reais : |
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Não pude aproveitar ontem a arena ETO free ( 10/11/99 ) por causa de trabalho, mas hoje de manhã assim que tive um tempinho fui lá conferir. Dei uma olhada na arena e resolvi pegar um spitIX e sair do F9-Manston green. Esse modelo de icones da arena histórica traz muuuuita adrenalina.... decolei e comecei ganhar altitude a caminho de f14 gold. Ao checar a 11k um pontinho no horizonte... comecei a suar frio... ops outro frog... um tal de café... Continuei rumo a f14... cheguei a f14 a uns 12k... nesse momento vi um pontinho a uns 7k... aproximei e apareceu o 109 gold... suava as bicas... mergulhei pra cima dele e ele fugiu mergulhando também... a distancia aumentou... começou a subir e eu a me aproximar... lag...o 109 sumiu da minha frente.... e agora???? Iniciei uma subida, green beacon... cade o 109? no meu 6!!!!!!!!!!! split S e iniciei uma curva... o 109 passou ... Nesse momento apareceu outro gold, dessa vez um 190 a uns 6k... Vixi... 2x1... to fu... preciso levar o combate a baixa alt ou eu danço... mergulhei no 190 com o 109 as 10horas com altitude.... Nesse momento apareceu outro 109 a 4h também co alt... 3x1 to fudido... ninguém pra me ajudar!! fui com tudo no 190 e quando estava descarregando meus canhões nele percebi traçantes por todo lado.... minha mão treme como vara verde... O 190 começou a fumar preto... meus flaps foram atingidos... fiz um break turn com toda a força que me permitia não desmaiar... vi os dois 109 passarem lotados... Continuei uma curva bem fechada.... um 109 seguiu reto e o outro 109 tentou fechar a curva em meu spit... fiz a curva mais fechada que ele e numa passada arranquei a asa do 109.... Nesse mesmo momento o 190 se espatifou no chão... dois estão fora... 1 x 1 porém estou sem flaps... o outro 109 tinha extendido um pouco mas depois também iniciou uma curva... estávamos perto do chão, portanto não havia para onde mergulhar... ele passou por mim atirando e eu fiz um break turn evitando os tiros... após o break iniciei a perseguição do 109 já no 6 dele (não dá pra saber a distância..devo estar entre d8 e d10)... após extender por algum tempo o 109 iniciou um imelman... mas não tinha muita energia... quando o 109 estava começanco a virar para mim eu subi atirando tudo que tinha e o motor do 109 explodiu... Comecei a vasculhar o céu procurando alguma nova surpresa (tenho mais medo do inimigo que eu não vejo :-) )... o céu tá limpo.... o 109 sem motor plana em leve mergulho tentando pousar entre as árvores... não posso deixar que ele volte a pilotar os aviões de hitler... cheguei bem perto e descarreguei minhas metralhadoras arrancando a cauda de seu 109 que caiu em chamas... Iniciei a volta pra inglaterra pois já estava com pouco combustível... Iniciei o pouso de volta a Manston e pensava o que faria para parar meu bravo spitfire sem flaps... toquei o chão e pisei nos freios com toda força que ainda me restava.... o spit parou exatamente no fim da pista. :-) Abrços Elton Pupo Nogueira
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